ALFA ROMEO TONALE HYBRID

Het "telescopische" instrumentenpaneel​ van Alfa Romeo: een 12,3-inch volledig digitaal display, configureerbaar met meerdere opties. Ontvang waarschuwingen van actieve veiligheidssystemen, zie duidelijk oplaadinformatie en zet navigatie centraal.​

Kies ook uit drie verschillende stilistische lay-outs:

• Heritage, geïnspireerd op de iconische modellen van het merk, met onderscheidende details zoals omgekeerde cijfers op het uiteinde van de snelheidsmeter.
• Geëvolueerd, afgestemd op onze ontwerpvisie voor de toekomst.
• Ontspan, met speciale aandacht voor comfort.

Elk geeft zijn eigen draai aan wat het betekent om de weg door de lens van een Alfa Romeo te zien.

Ervaar een hypermodern infotainmentsysteem met het 10,25-inch aanraakscherm met draadloze spiegeling dankzij Apple CarPlay en Android Auto™. Compleet met widgets en Alfa Connect Services met Alexa* Voice Service voor een intuïtief thuisgevoel, zelfs onderweg.

Tonale heeft een multitasking-interface die is gemaakt om te worden gepersonaliseerd. Gebruik het intuïtieve drag-and-drop-systeem om widgets aan te passen met een gevoel dat net als de nieuwste smartphone is. Kies de manier om door te bladeren en te beheren, radio, navigatie, ADAS en nog veel meer voertuigfuncties. Het is uw reis, dus zorg dat het bij u past.​

*Amazon, Alexa en alle gerelateerde logo's zijn handelsmerken van Amazon.com, Inc. of zijn gelieerde ondernemingen.

Harman Kardon 14-luidsprekers Geluidssysteem.

Dompel uzelf onder in de rijke tonen en trillingen van een van 's werelds premium luidsprekerfabrikanten.

Met een simpele druk op de knop krijgt u direct ondersteuning bij problemen. U kunt ook maandelijkse voertuiggezondheidsrapporten ontvangen via e-mail om constant op de hoogte te blijven van de status van uw auto.​

My Remote biedt u controle over uw Alfa Romeo Tonale op afstand. Met de functie Remote Operations kunt u via uw telefoon, smartwatch of de My Alfa Connect-portal de portieren vergrendelen en ontgrendelen en de verlichting in- of uitschakelen.


Vehicle Finder biedt uitkomst wanneer u niet meer precies weet waar uw auto geparkeerd staat, terwijl uw Eco Score u tips geeft voor een zuinige rijstijl.

En dankzij At-Home Digital Assistant kunt u al deze functies ook met uw eigen Home Assistant bedienen.

My Car geeft u inzicht in de technische conditie va uw Tonale waar en wanneer u dat wilt. Vehicle Info biedt u een snelle check van de status van uw auto om technische problemen onderweg te voorkomen: via de My Alfa Connect-app of -portal kunt u voor vertrek bijvoorbeeld het brandstofniveau en de kilometerstand controleren. Wanneer het tijd is voor de volgende onderhoudsbeurt, ontvangt u automatisch een melding.

My Navigation biedt u de mogelijkheid actuele verkeersinformatie, weerberichten en flitsermeldingen op de kaart te laten weergeven. Ook kunt u via deze dienst een parkeergarage of tankstation in de buurt zoeken en u erheen laten leiden.
Bijzonder handig is de functie Dynamic Range Mapping, die u de actieradius met de huidige brandstofvoorraad op de kaart toont. Over kaart-updates hoeft u zich niet meer te bekommeren: die vinden automatisch 'over the air' plaats.

De My Alert-functie Theft Alarm Notification stuurt u automatisch een alarmmelding wanneer het systeem een poging tot diefstal van uw auto vermoedt, bijvoorbeeld bij het afgaan van een eventueel geïnstalleerde alarminstallatie of wanneer de auto lijkt te worden weggesleept.

Wanneer de auto inderdaad blijkt te zijn gestolen, kunt u rechtstreeks de hulp van de alarmcentrale inroepen. Dankzij de tracker in de auto kan die kan zo nodig de GPS-coördinaten naar de politie sturen om opsporing te vergemakkelijken.

*MY ALERT is een optionele dienst.

My Wi-Fi biedt u een 4G mobiele hotspot van Ubigi waaraan u tot acht verschillende apparaten kunt koppelen. Hiermee hebben alle inzittenden de beschikking over een snelle en stabiele internetverbinding onderweg. Na activering van deze hotspot kunt u ook gebruikmaken van de Amazon Alexa-spraakassistent* voor bijvoorbeeld het afspelen van muziek, beluisteren van nieuws- en weerberichten,


zoeken van locaties, opvragen van routeaanwijzingen of het bedienen van smarthome- systemen thuis.

*MY WI-FI is een optionele dienst.

Amazon, Alexa en alle gerelateerde logo's zijn handelsmerken van Amazon.com, Inc. of haar dochterondernemingen. De Alexa Voice Service is alleen beschikbaar op de Radio met Nav. Systeem.

Met My Fleet Manager kunt u bedrijfsvloten van auto's en lichte bedrijfsvoertuigen beheren met maximale efficiëntie en veiligheid. De meest geavanceerde Fleet Management oplossingen en Car Sharing oplossingen voor autodelen onder medewerkers. Op één platform dat beschikbaar is op het web en op mobiel, worden de gegevens van de voertuigen vertaald naar oplossingen om de efficiëntie te verbeteren, kosten te verlagen, risico's te voorkomen en de veiligheid van voertuigen en chauffeurs te garanderen. U heeft alle tools in handen om uw volledige wagenpark te plannen, beheren, monitoren en analyseren.

*My Fleet Manager is een optioneel apparaat.

De Alfa Romeo Tonale maakt zijn debuut met de nieuwe Hybrid 130-aandrijflijn. Deze bestaat uit een nieuwe 1.5-liter turbobenzinemotor die de voorwielen aandrijft en die is gekoppeld aan een eveneens nieuwe 7-traps automatische transmissie met dubbele koppeling waarin een 48V-elektromotor is geïntegreerd. Met vermogen van 130 pk/95 kW en maximumkoppel van 240 Nm van de benzinemotor en een aanvullend vermogen van 20 pk/15 kW van de elektromotor biedt de Tonale prestaties die u van Alfa Romeo mag verwachten terwijl het brandstofverbruik en de emissies sterk worden beperkt. De benzinemotor is een turbo-viercilinder met een nieuw ontwikkelde cilinderkop met een indrukwekkende compressieverhouding van 12,5:1 die werkt volgens het Miller-principe: dankzij toepassing van een faseversteller voor de inlaatnokkenas stroomt een deel van samengeperste lucht bij deellast terug naar het inlaatspruitstuk, dat speciaal op de hoge wervelingsintensiteit is aangepast. Bij lage toerentallen blijft zo ondanks de hoge compressie het verbruik binnen de perken, terwijl dankzij de ondersteuning van de elektromotor toch een royaal vermogen beschikbaar is.

De 1.5-benzinemotor van de Tonale Hybrid is ook beschikbaar in een variant met variabele turbo (VGT) die een vermogen levert van 160 pk/118 kW. Ook deze is gekoppeld aan de gloednieuwe 7-traps automatische transmissie met dubbele koppeling en een daarin geïntegreerde 48V-elektromotor van 20 pk/15 kW en 55 Nm. De combinatie van een krachtige turbobenzinemotor met een compacte elektromotor zorgt voor een uiterst lineaire vermogensopbouw: het direct beschikbare koppel van de elektromotor maakt een vlotte en soepele acceleratie vanuit stilstand mogelijk, waarna de benzinemotor dankzij de variabele turbo voor een ook verder vloeiende toename van het vermogen bij het stijgen van het toerental zorgt.

Aan de top van de Tonale-range staat een plug-in hybride met krachtige 1.3-liter MultiAir-turbomotor en vierwielaandrijving: de Tonale Plug-in Hybrid Q4. Met een vermogen van 280 pk/205 kW voor sportieve topprestaties.


Afgezien van een acceleratie van 0-100 km/h in 6,2 seconde, onderscheidt hij zich dankzij zijn Q4- vierwielaandrijving met een perfecte wegligging die het mogelijk maakt zijn motorisch potentieel ook ten volle te benutten. Met zijn oplaadbare accupakket biedt hij daarnaast een elektrisch bereik van ruim 60 kilometer.

Dankzij een stuuroverbrengingsverhouding van 13,6:1 stuurt de Tonale uiterst nauwkeurig en direct. In combinatie met de specifiek ontwikkelde voorwielophanging stelt hij hiermee een nieuwe norm voor hoe een compacte SUV zou moeten sturen.
De uit één stuk gefreesde aluminium schakelflippers voor handmatige bediening van de automatische transmissie zorgen voor een verdere verhoging van het gevoel van absolute controle dat het stuurwiel biedt.

Als eerste in zijn klasse biedt de Alfa Romeo Tonale 'brake-by-wire' voor elektro-hydraulische bediening van de remmen. Dit innovatieve Intelligent Brake System (IBS) biedt verschillende voordelen, met op de eerste plaats het verkorten van de responstijd en dus ook de remweg. Dit voorspelbare remgedrag verhoogt de veiligheid en het rijcomfort. Aan dat laatste draagt ook het elimineren van de pedaaltrillingen bij.

Een ander belangrijk voordeel van 'brake-by-wire' is dat het energieterugwinning bij het remmen mogelijk maakt. Om onder alle omstandigheden verzekerd te zijn van maximale remprestaties, wordt het IBS-systeem gecombineerd met vaste vierzuigerremklauwen van Brembo in combinatie met inwendig geventileerde remschijven op de voorwielen en massieve schijven op de achterwielen.

Als eerste in zijn klasse biedt de Alfa Romeo Tonale 'brake-by-wire' voor elektro-hydraulische bediening van de remmen. Dit innovatieve Intelligent Brake System (IBS) biedt verschillende voordelen, met op de eerste plaats het verkorten van de responstijd en dus ook de remweg. Dit voorspelbare remgedrag verhoogt de veiligheid en het rijcomfort. Aan dat laatste draagt ook het elimineren van de pedaaltrillingen bij.

Een ander belangrijk voordeel van 'brake-by-wire' is dat het energieterugwinning bij het remmen mogelijk maakt. Om onder alle omstandigheden verzekerd te zijn van maximale remprestaties, wordt het IBS-systeem gecombineerd met vaste vierzuigerremklauwen van Brembo in combinatie met inwendig geventileerde remschijven op de voorwielen en massieve schijven op de achterwielen.

Ter vervolmaking van zijn weggedrag is de Alfa Romeo Tonale uitgerust met elektronisch geregelde schokdempers van de nieuwste generatie. Deze zogeheten 'Dual Stage Valve'-dempers passen het dempingsniveau binnen enkele milliseconden aan de wegconditie en het rijgedrag van de bestuurder aan. Het systeem biedt de keuze uit de instellingen 'Comfort' en 'Sport',
voor een soepele, op comfort gerichte afstelling of juist een stugge, op een sportieve rijstijl afgestemde demping. De Comfort-stand is beschikbaar in de Alfa™ DNA-modi Advanced Efficiency en Normal, terwijl de Sport-stand is gereserveerd voor de rijmodus Dynamic.

De voorwielaangedreven versies van de Tonale zijn standaard uitgerust met een elektronisch geregeld sperdifferentieel (Electronic Limited Slip Differential - ELSD). Afhankelijk van de beschikbare grip verdeelt dit het aandrijfkoppel over de voorwielen, waardoor in bochten het buitenste wiel meer koppel krijgt dan het binnenste wiel.

In combinatie met de doorontwikkelde MacPherson-voorwielophanging zorgt dat voor een betere koersstabiliteit en meer acceleratievermogen in bochten en op gladde of natte wegen. Het systeem houdt rekening met de ingestelde DNA-rijmodus om bij een sportieve rijstijl binnen veilige marges een zekere mate van onderstuur toe te laten.